بـ2000 جنيه.. 3 شروط للحصول على تعويض استبدال «الطلمبة» بسبب البنزين

بعد أيام من تداول رواد موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك»، على نطاق واسع، منشورات تُحذر من البنزين المتوافر داخل محطات البنزين المختلفة، وما ينتج عنه من ضرر للسيارات خاصة طلمبة البنزين، أعلنت وزارة البترول والثروة المعدنية عن نتائج التحاليل التي أُجريت على مستوى الجمهورية نتيجة الشكاوى الواردة إليها من بعض المواطنين.

وفي بيان نشرته الوزارة، اليوم الأحد، قالت إنه تقرر صرف مبلغ مماثل لقيمة الفاتورة المعتمدة لاستبدال طلمبة البنزين وبحد أقصى 2000 جنيه مصري لأصحاب الشكاوى الذين تقدموا بالشكوى.
الحكومة تنفي ملكية «موانئ أبوظبي» لأراضي قناة السويس

وجاء في نص البيان: في ضوء ما تم رصده من بعض العينات غير المطابقة للمواصفات في محطات الوقود بالإضافة إلى صعوبة تحديد الأسباب الفنية لتعطل طلمبات السيارات الواردة بالشكاوى ومن بينها جودة منتج البنزين وكذلك الحالة الفنية للمركبة أو العمر الافتراضي للطلمبات، فقد قررت وزارة البترول والثروة المعدنية صرف مبلغ مماثل لقيمة الفاتورة المعتمدة لاستبدال طلمبة البنزين وبحد أقصى 2000 جنيه مصري لأصحاب الشكاوى الذين تقدموا بالشكوى عبر الخط الساخن (16528) أو موقع منظومة الشكاوى الحكومية وسيتم التواصل مع المواطنين تباعًا من طرف الوزارة، وفقًا للضوابط التالية:

– أن تكون الشكوى مقدمة خلال الفترة من 4 إلى 10 مايو 2025 على أن تكون الشكوى بخصوص نفس الفترة.

– تقديم المستندات التي تفيد ملكية مقدم الشكوى للسيارة.

– تقديم فاتورة معتمدة تفيد استبدال طلمبة السيارة.

في نفس السياق، ذكرت وزارة البترول أنها أضافت بعض الإجراءات اللازمة، والتي تأتي على النحو التالى:

– فيما يخص البنزين المنتج محليًا: عدم تدفيع معامل التكرير لأي منتج للاستهلاك إلا بعد تحليل عينات منه في معملين مختلفين ومطابقة النتائج بدلًا من التحليل في معمل واحد.

– فيما يخص البنزين المستورد: سحب عينات تحت إشراف شركات محايدة وتحليلها في ثلاث معامل مختلفة لضمان دقة النتائج بدلًا من معمل واحد.

– فيما يخص سلسلة الإمداد: إجراء التحاليل قبل وبعد تدفيع المنتج للتأكد من الجودة على مدى سلسلة الإمداد بأكملها، وتكليف شركات محايدة بإجراء التحاليل لضمان الحيادية