هل تهدد زيادة أسعار الشحن انتشار السيارات الكهربائية في مصر؟ خبراء يجيبون

رفعت وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة أمس الأربعاء، أسعار شحن السيارات الكهربائية، على أن يبدأ تنفيذ القرار في 3 سبتمبر المقبل، وهو ما اعتبره خبراء خطوة قد تعيد رسم خريطة السوق في مصر بين مؤيد يرى أنها تحمي استثمارات الشركات، ومعارض يخشى أن تؤثر الزيادة على إقبال المواطنين على هذا النوع من السيارات.

أكد منتصر زيتون، رئيس شعبة السيارات، أن قرار رفع أسعار شحن السيارات الكهربائية الصادر مؤخرًا لا يخدم سوق السيارات الكهربائية في مصر، وإنما يصب في مصلحة الوكلاء، إذ يسهم بحسب تعبيره في تقليل الاعتماد على هذا النوع من السيارات ويعطي انطباعًا للمواطن بعدم جدواها.

القاهرة خط الدفاع الأول ضد التهجير.. مصطفى بكري: على إسرائيل أن تدرك أن الحرب مع مصر ليست هينة

وأشار زيتون لـ«المصري اليوم»، إلى أن القرار يأتي بعد وقف العمل بالبروتوكول الصيني والاكتفاء بالنظام الأوروبي، رغم وجود نحو 10 سيارات تعمل بالنظام الصيني كان يمكن استغلالها بالتوازي مع الأوروبي، لافتًا إلى أن هذه القرارات يمكن أن تؤثر على حجم مبيعات السيارات الكهربائية خلال الفترة المقبلة.

وأوضح رئيس الشعبة أن تكلفة شحن السيارات الكهربائية أصبحت تقترب من 50% من تكلفة تشغيل سيارات البنزين، في ظل غياب بنية تحتية قوية تدعم انتشارها، حيث يعاني السوق من عجز يتجاوز 70% في محطات وخدمات الشحن اللازمة.

ومن جانبه، قال أسامة أبوالمجد، رئيس رابطة السيارات، إن الزيادة الأخيرة في أسعار شحن السيارات الكهربائية ما زالت أقل بكثير من تكلفة تشغيل السيارات التي تعمل بالوقود، مؤكدًا تأييده للقرار باعتباره خطوة لدعم السوق وحماية الشركات المستثمرة في هذا المجال.