ميناء الإسكندرية يستعد ليصبح مركزًا إقليميًا للنقل وتجارة الترانزيت
يستعد ميناء الإسكندرية البحرى، ليكون أيقونة الموانئ البحرية فى منطقة الشرق الأوسط والعالم، بعدما شهد حزمة من المشروعات الإنشائية والتطويرية فى البنية التحتية، بينها محطات الصب والحواجز الغاطسة، ما يؤهله ليكون واحدًا من المراكز الإقليمية فى مجال النقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت على أرض الإسكندرية.
وتنفذ وزارة النقل حزمة من المشروعات الاستراتيجية فى ميناءى الإسكندرية والدخيلة، من أجل تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتطوير الموانئ المصرية على مستوى الجمهورية، وفى القلب منها ميناء الإسكندرية والدخيلة، خاصة وأن حوالى ٦٠٪ من الواردات القادمة من الخارج لمصر تكون من خلال ميناء الإسكندرية، ومحطة الأغراض المتعددة «تحيا مصر»، التى ساهمت فى إحداث نقلة نوعية غير مسبوقة فى حركة تداول الحاويات داخل الميناء، فضلًا عن وجود تزايد ملحوظ فى تداول السفن والبضائع بكافة أنواعها خلال الأشهر الأخيرة.
ومشروع إنشاء محطة متعددة الأغراض يُقام على رصيف ١٠٠، التى تسمح باستقبال سفن عملاقة بطول ٤٠٠ متر، ويهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات والبضائع، من خلال إنشاء رصيف بطول ١٦٨٠ وبمساحة إجمالية ١.٢٦ مليون م²، ويتكون من: محطة مخصصة للحاويات مكونة من رصيف بطول ١٢٠٠م، وعمق ١٨م، ومساحة تبلغ ٨٤٠ ألف م² تقريبًا، وطاقة استيعابية تصل إلى ١.٥ مليون حاوية مكافئة سنويًا.
تابعونا لمزيد من التغطيات الحصرية والمحتوي المتنوع عبر أقسامنا المتجددة، حيث نقدم لكم أحدث أخبار وتقارير علي مدار الـ24 ساعة، وأحدث أخبار مصر و اقتصاد وبنوك وبورصة إلي جانب تغطية حصرية من خلال سفارات وجاليات ، وتغطية شاملة للتطوير العقاري من خلال قسم عقارات ونتشارك في الترويج للسياحة والآثار المصرية من خلال قسم سياحة وآثار ، إضافة لأخبار خاصة في قسم ثقافة وفنون و علوم وتكنولوجيا ومنوعات ، كما نولي اهتمام خاص بـ الرياضة و المرأة ونقدم لكم كل يهم التعليم والطلاب من خلال أخبار الجامعات .
